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赶上了7点半的黄金特快，车上也没几个人，可以随便坐在列车的两边欣赏风景。黄金特快主要是看湖，宁静的湖泊和皑皑的雪山交相呼应，仿佛来到了世外桃源。黄金特快时而爬上2、3千米的雪山，时而沿着湖畔穿行，不时冒出几个童话般的村落，坐落在一片片绿草地之中（欧洲的草真是好，一年四季都是绿的），四周是白雪覆盖的群山。

早早地起床了，因为要赶早一点的黄金特快去因特拉肯上少女峰呢。起床、洗漱、退房然后去吃旅馆提供早饭。没想到这个旅馆还真不错，早饭丰富得令我们应接不暇。强烈建议大家以后去这个旅馆（Hotel Alpha），费用比较合适，离火车站步行也就七、八分钟，房间大，卫生，安静。

赶上了7点半的黄金特快，车上也没几个人，可以随便坐在列车的两边欣赏风景。黄金特快主要是看湖，宁静的湖泊和皑皑的雪山交相呼应，仿佛来到了世外桃源。黄金特快时而爬上2、3千米的雪山，时而沿着湖畔穿行，不时冒出几个童话般的村落，坐落在一片片绿草地之中（欧洲的草真是好，一年四季都是绿的），四周是白雪覆盖的群山。我只有隔着列车玻璃把这些美景录下来，想必有些失真。

10点左右，我们来到了Interlaken。今天天气不错，阳光明媚，一路上还看见了不少滑雪的人，是个看雪山的好天气！我们换乘了上处女峰的小列车。这列车太有意思了，只有两节车厢，每节大概5米长，不到2米宽，比公共汽车还窄，车厢里一边是双人座，另一边是单人坐，都是木头椅子，中间一条小走道，让我感觉回到了19世纪。不过想想这列车可是要爬山的呀，从海拔567米到海拔2061米的中转站，自然不能宽大了。整条铁路都是啮齿铁轨，所以速度也是很慢的。上车时问了列车员，我们的Swiss Pass只能免费乘坐开头的一段，到了Wengen站会停5分钟，可以去买后面一直到山顶的车票。于是我让老公做好飞奔出去买票的准备。小列车的后一节车厢坐了一群中国女学生，看样子都是刚刚20出头，坐着小火车，看着窗外的雪山，高兴得手舞足蹈。她们等会也要全部去买票，不知道5分钟的时间是不是来得及呀。

不一会儿，列车到Wengen站了，老公噌地就窜了出去，不一会儿就买回来了，一人100法郎，还真不便宜呀！接下来我们就可以安心坐着老爷小火车上山了。

小火车大概开了大半个小时，到了中转站Kleine Scheidegg。列车员说要在这里换隧道列车了，半小时一趟。这个中转站是这一片山区好几个方向开上来的小火车聚集的地方，有个小车站，可以吃点喝点，还能上上厕所。隧道列车就停在一旁，我们上车时已经差不多满员了。这个列车大一些，看上去是比较正常的列车了。列车开车后不一会儿就进隧道了，因此也看不到任何风景了。不过坐着这趟列车也让人无限感慨。列车要在50多分钟时间里从海拔2320米的隧道口一直爬到海拔3454米的终点，耳朵时常会有飞机起落时的不适感，这工程实在是非常伟大呀！

半小时后车停在隧道里的一个小站，这里在隧道壁上开了几个小窗户，可以让游客看看外面的风景，大家有兴趣的就下车去瞅瞅。我们也下去了，可是怎么什么也看不到啊，白蒙蒙一片，天地雪啥也分不出来，只好悻悻地回到列车里，心想着还是到山顶好好看吧。

车终于到终点了。Jungfraujoch，意思就是少女峰之巅。这是一个比较大的建筑，车站在隧道尽头，坐电梯上去后有餐厅、观景台、冰宫等游览点，还有一个欧洲最高的邮局，这也是它做广告吸引人的一点。

到了观景台我们才发现，今天是啥也看不到了，外面的风暴大得令人无法呼吸，甚至几乎无法站立，难怪在隧道的窗户那里我们什么也看不见。我们一直都期望过一会儿天气会转好，因为天气好的时候可以从建筑物里走出去，到山顶拍照，欣赏群山峻岭。不过后来的事实证明那只是我们美好的愿望。

既然不能看见少女峰，我们就只有在里面转转了。先买了几张信封和邮票，在欧洲之巅寄到英国的家吧，然后参观了冰宫。冰宫是在冰川里面挖的一个隧道，并将那些几千年的冰雕刻出各种各样的形状，加上灯光，还是很有意思的。我们平时看见的都是白得晶莹的，其实冰川这样大块的冰，都是泛着蓝绿色的。我们在冰宫里面，四周和脚下全是古董冰，走路十分的艰难，在这里摔一跤可不是好玩的。从冰宫出来我们上到建筑的最高层，这里有Jungfraujoch的标志，还有个露台，天气好的时候可以站在露台上欣赏风景。不过今天上露台的人都是为了去感受一下几千米高峰的风暴感觉的。我老公也壮着胆子出去转了几秒钟，还把我的红围巾挥舞了几下，我用摄像机把他的熊样录了下来，哈哈，真是难得一见啊！他逃回来时我跟他齐心合力把小门打开，他不停地感叹“站不住了，站不住了！”我几乎只能从口型上辨别他在说什么。

在冰宫附近也有个门，可以一直走到外面比较远的地方，天气好的时候还能坐在雪山上晒太阳。不过今天是没有人去晒太阳了，少数勇敢的人扶着绳子走了出去，让人拍上一张照片就狼狈地爬回来，让人感到这是一种不到雪山非好汉的壮烈之举。

转了2个小时，差不多下午3点半了，我们也该回去了。我们计划是坐当天的倒数第二班隧道列车下山，可是来到地下火车站，突然发现坐车的大军仿佛是春运队伍一般，浩浩荡荡。一趟列车停在站上，已经满员了—不对啊，照理说上一班早就走了，这一班还没到才对啊。我们满腹狐疑，也没有人告诉我们怎么回事，只是隐隐约约听见其他旅客议论说是因为风暴。

这趟列车开走了，我们正担心会不会没有车下山了，突然又来了一趟列车。工作人员让大家赶紧上车，我们就如同打工仔赶着回家过年一样上了火车。坐在我们对面的是一个屡上少女峰的中年男子，他告诉我们这个风暴是从意大利吹过来的，并不常见，不知幸还是不幸被我们碰上了。火车出了隧道后，竟然阳光明媚，这个男的还指给我们看到了少女峰的峰顶，不过就看到了几秒钟，云雾就过来了。一个小时后我们又回到了Kleine Scheidegg。到了这里才发现了大问题—下山的小火车停开了！所有的旅客都在这个小站来去不得。不过我们也没有慌张，这么多人，总是有解决办法的。这时我发现中国的学生真多啊，几乎占了一半。他们才不管当前什么事态呢，依旧在狂风中打着雪仗。这里的风夹着雪粒子，打得人脸上生疼生疼的。虽然风比山顶小多了，但是还是让人睁不开眼。车站的袖珍候车室早就人满为患了，我们就这样在风中站着也的确是一种严峻的考验，我不禁想起了冰山上的来客。

大约一个小时左右，从另一个方向开来了一趟小火车，比早上我们坐的要大一点，不过也只有两节车厢，每节大概10米长。站台的服务员让大家赶紧上车。我们也不管这车是开往哪里的，只要能下山就行，到了山下再去Interlaken的应该不是难事。于是大家蜂拥而上，春运的高峰时刻到了！我和老公算是上去得比较早的，但是已经没有座位了，老公挑了列车尾部的一个大铁皮箱子，让我坐了上去，他就站在我旁边。上车过程持续了几十分钟，这么多人竟然都挤了上来。我由于坐得高，看到了车厢里壮观的景象—所有的人都像沙丁鱼一样叠在了一起，大概只能单脚站立。那个指给我们看少女峰的男子站在车门附近，被一群中国学生包围，大个子显得十分突兀。虽然挤成这样，大家还是兴高采烈：一来终于可以下山了，二来这种遭遇大概身处欧洲交通资源丰富之地的人们一辈子也没有经历过。

火车启动了，大家不禁欢呼起来。这时候我才发现了问题—火车是下山的，坡度大概有15度，这样我侧着坐在铁皮箱子上面就会不停地往下滑，而坐在我后面的两个人也时时刻刻地向我滑来。大家都十分不好意思，紧紧地抓着车顶的扶手，老公也拽着我的衣服，生怕我滑下去砸到下面坐在凳子上的两位大妈。

因为在列车尾部，因此看得见列车后面的情景。不看不要紧，一看吓一跳—连铁轨都被雪覆盖得看不见了！这列车可怎么开的呀！老公安慰我说有啮齿呢。不知道当初设计列车和铁轨的时候有没有考虑到今天这样的负荷量啊！

列车走的是跟我们早上上山不同的路线，但是两条路围成一个圈，都可以到山脚的Interlaken，圈中间是一座雪山，正好将风暴挡住，而早上的路正好在风暴的袭击范围内。比较幸运的是我们是在Interlaken定的旅馆，而不是一开始考虑的

Lauterbrunnen（因为风暴，这个站已经关闭了，没有任何交通工具可以到达），否则的话，我们今天晚上可就无栖身之地了！
小火车开到一个叫Grindelwald的站就到了终点，这里有换乘到Interlaken的大火车，一小时一趟。我们下了车，发现这是个非常可爱的小镇，于是我们决定不像其他乘客一样立马换车，而是四处看看，而下一趟列车也会宽松一些。

这个小镇真的很小，只有一条路，路边几乎全是卖滑雪用品的商店。小镇被三座小雪山围绕，面前还有一个很小的湖，已经全部结冰了。虽然才5点多钟，但是月亮已经升起来了，悬在小雪山上面，四周幽静幽静的，童话般的建筑闪着各色的灯光，丝毫没有山顶狂风暴雪的影子。这时候夜幕刚刚袭来，正是拍照的好时机，老公忍不住立马四处喀嚓起来，我也赶紧臭美了几张。

我们回到Interlaken已经是晚上7点多了，旅馆离火车站还比较远，需要坐汽车。好在站台的路线图很清晰，上车后又告诉司机到站叫我们。Swiss Pass就是好，汽车也能用，这样我们坐了来瑞士的第一次汽车。

这个青年旅馆很有名，叫Balmers Hostel，是瑞士历史最悠久最有口碑的青年旅馆,在当地没有人不认识，大概是因为她的文化特色吧。旅馆里还有很便宜的瑞士军刀卖，可以免费刻名字，不过我们要买的式样缺货，只有作罢。

到了旅馆我们已经饥肠辘辘了，在店员指点下，去了步行20分钟外的一个物美价廉的酒吧，准备饱餐一顿。老公点的烤鸡翅，我点的烤小排骨。等菜端上来的时候把我们吓了一跳，鸡翅有11只，小排骨有两大版，再加上配菜和饮料，吃得我们两个只有打嗝的份，结帐的时候伙计还送了两个圣诞节的蜡烛，真是不错！

回到旅馆，睡着学生时代的高低床，想想今天的遭遇，感叹旅游真是一件奇妙的事啊！